日航機墜落事故の「フゥーゥー↑プルアップ!」 ← これさぁ・・・・・・

日航機墜落事故

日航機墜落事故フゥーゥー↑プルアップ!←これ
引用元: http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1533469281/

1: 名無しキャット 2018/08/05(日) 20:41:21.67 ID:u+SN4VUm0
おちょくっとんのか?
人が死ねか生きるかって時に

2: 名無しキャット 2018/08/05(日) 20:41:55.84 ID:fdVsFWjy0
どーんといこうや

5: 名無しキャット 2018/08/05(日) 20:42:14.21 ID:krzOKh2q0
機長やめてクレメンス

6: 名無しキャット 2018/08/05(日) 20:42:50.68 ID:u+SN4VUm0
あの警報て切れんのか?
集中できんやろ

15: 名無しキャット 2018/08/05(日) 20:46:03.16 ID:gOnKMIA/x
>>6
切れるで

19: 名無しキャット 2018/08/05(日) 20:47:39.51 ID:33WBIlC/d
>>15
切ってて気付かず死んだのありそう

10: 名無しキャット 2018/08/05(日) 20:44:11.46 ID:KGVCHJV30
ワイが副長なら毛布にくるまって現実逃避するわ

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13: 名無しキャット 2018/08/05(日) 20:44:42.89 ID:VBeUWHw1a
これもう駄目かもわからんね

18: 名無しキャット 2018/08/05(日) 20:47:15.21 ID:v9ARKt5M0
あたまあげろ!

20: 名無しキャット 2018/08/05(日) 20:47:49.96 ID:uX9rL5yQ0
テレイン!テレイン!

28: 名無しキャット 2018/08/05(日) 20:49:13.57 ID:gOnKMIA/x
>>20
プルアップ!プルアップ!(叫び声)(爆発音)

終わり

22: 名無しキャット 2018/08/05(日) 20:48:02.86 ID:u+SN4VUm0
そんなにバンクとるなってこの馬鹿ッ

33: 名無しキャット 2018/08/05(日) 20:49:32.79 ID:gOnKMIA/x
>>22
はい

36: 名無しキャット 2018/08/05(日) 20:50:23.25 ID:u+SN4VUm0
>>33
はいじゃないが

39: 名無しキャット 2018/08/05(日) 20:51:39.40 ID:gOnKMIA/x
>>36
それに対して「はい」って言うコパイは一体

24: 名無しキャット 2018/08/05(日) 20:48:41.32 ID:J7Qb+agma
同じ状態をシミュレーターでやったら、誰も10分以上飛べなかったってマジか

32: 名無しキャット 2018/08/05(日) 20:49:28.50 ID:u+SN4VUm0
ディセント

ディセント(マジギレ)

35: 名無しキャット 2018/08/05(日) 20:50:13.04 ID:SQtimpgZ0
やってます!(キレ気味)

40: 名無しキャット 2018/08/05(日) 20:53:06.39 ID:u+SN4VUm0
ハイドロ全ダメ?の言い方が可愛かった記憶ある

47: 名無しキャット 2018/08/05(日) 20:55:04.86 ID:Yhwb270ha
怖すぎワロタ
https://youtu.be/XCrsz5GW6y4


65: 名無しキャット 2018/08/05(日) 20:58:29.41 ID:SVW0zWQU0
>>47
古い放送使い回してるのかタバコ云々言ってるのな


今タバコ吸えたっけか?

75: 名無しキャット 2018/08/05(日) 20:59:31.42 ID:gOnKMIA/x
>>65
吸えないけど国際的なルールでアナウンスも灰皿もある

98: 名無しキャット 2018/08/05(日) 21:04:27.05 ID:q3MKRxaj0
>>47
なんでこんな絶望的なサイレン鳴らすんだよ

154: 名無しキャット 2018/08/05(日) 21:14:00.52 ID:Q3hWzlXW0
滅多に事故らないってわかってても飛行機乗りたくなくなるわ
>>47とか見るとほんま無理や
ワイだったら失神する

49: 名無しキャット 2018/08/05(日) 20:55:26.64 ID:oyAu0YKv0
熊谷から25マイルウエストの地点ですどおぞー
とか言ってるやつとの温度差が怖い

50: 名無しキャット 2018/08/05(日) 20:55:29.17 ID:qZJFctJXa
あっ…油圧ロスです(投げやり)

57: 名無しキャット 2018/08/05(日) 20:57:00.64 ID:u+SN4VUm0
ストールするぞ

60: 名無しキャット 2018/08/05(日) 20:57:33.62 ID:ZjdcOoY90
フラップゥー!!(怒)
上げてます!(半ギレ)

69: 名無しキャット 2018/08/05(日) 20:59:13.66 ID:jeUe2EYS0
この事故陰謀論者が大好きだよな

77: 名無しキャット 2018/08/05(日) 21:00:18.38 ID:OvT3rw6F0
>>69
米軍撃墜説と自衛隊が火炎放射説とかいう定番

71: 名無しキャット 2018/08/05(日) 20:59:17.40 ID:Af3phXUpa
「これは駄目かもわからんね」
「ハイドロクオンティーがオールロスしちゃってましたからなぁ(冷静)」

76: 名無しキャット 2018/08/05(日) 21:00:02.30 ID:m0Kqvev70
詰め合わせセット置いとく
https://youtu.be/B2vqmVVZHYE


82: 名無しキャット 2018/08/05(日) 21:01:16.33 ID:gOnKMIA/x
>>76
ワイの目覚ましやんけ

81: 名無しキャット 2018/08/05(日) 21:01:06.44 ID:SVW0zWQU0
woop!woop!!pull up!!!
woop!woop!!pull up!!!
もうダメだ!!!
(衝撃音)

89: 名無しキャット 2018/08/05(日) 21:02:51.17 ID:Y7ybOzvT0
一生日本航空は123便は使えないんやろ?

93: 名無しキャット 2018/08/05(日) 21:03:42.59 ID:qPEjfIB80
>>89
そらそうよ
誰も乗りたがらんわ

107: 名無しキャット 2018/08/05(日) 21:05:41.09 ID:KZklX8/50
>>93
同じボーイング747に乗りたがらないならわからんでもないけど
同じ便名を気にする意味ある?

111: 名無しキャット 2018/08/05(日) 21:06:32.10 ID:gOnKMIA/x
>>107
大抵欠番になるな、やっぱ縁起やろ

112: 名無しキャット 2018/08/05(日) 21:06:42.38 ID:SVW0zWQU0
>>107
縁起が悪いからやろ

三河島事故の後に三河島っていう地名が消えたのもあるぞ

91: 名無しキャット 2018/08/05(日) 21:03:09.02 ID:F3w7B0v40
原因はクソ整備だっけ

102: 名無しキャット 2018/08/05(日) 21:04:51.87 ID:Af3phXUpa
>>91
整備というか修理ミスやな
ボーイングのやらかし

100: 名無しキャット 2018/08/05(日) 21:04:43.89 ID:/dxSDGvp0
整備やなく修理やな
以前尻もち事故した時に直したボーイングの工場がクソだった

103: 名無しキャット 2018/08/05(日) 21:04:58.39 ID:SVW0zWQU0
奇しくも数年後ANAでも8/12の18時羽田発の伊丹行きの飛行機でトラブルが起きてたっけな

110: 名無しキャット 2018/08/05(日) 21:06:01.71 ID:gOnKMIA/x
>>103
数年後(35年後)

125: 名無しキャット 2018/08/05(日) 21:09:37.86 ID:F3w7B0v40
システムは改善されまくっとるやろけど
操縦士の頭がおかしいやつは現代でも防ぎようなさそう

135: 名無しキャット 2018/08/05(日) 21:11:02.88 ID:u+SN4VUm0
夕日綺麗やったんかな

142: 名無しキャット 2018/08/05(日) 21:11:35.28 ID:gOnKMIA/x
>>135
悲しいレスしないで

146: 名無しキャット 2018/08/05(日) 21:12:49.47 ID:SVW0zWQU0
>>135
不謹慎ながらも毎年それ思うわ

富士山の近く飛行してて夕方6時~7時ってこんな眺めだったんかなって

147: 名無しキャット 2018/08/05(日) 21:12:56.08 ID:lBJzXjj1r
なんでみんな面白がってるんや
プルアップめっちゃ怖いやろ
今後プルアップって予測変換に出るのも嫌やから一文字ずつ入力したわ

148: 名無しキャット 2018/08/05(日) 21:12:57.55 ID:4jnLuruR0
墜落後も半分くらいは生きてたんだよなぁ
米軍にさっさと救助要請してれぱもっと助かってたのに

34: 名無しキャット 2018/08/05(日) 20:50:08.18 ID:q3Q3e9jDM
これはもうだめかもしれんね
の諦めて悟った感じ悲しい

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コメント一覧
  1. 名前:アノニマスキャット 投稿日:2018/08/07(火) 00:17:28

    TRON絡みは本当なんだろうか

  2. 名前:アノニマスキャット 投稿日:2018/08/07(火) 01:34:09

    俺の父親が当時現役の警官で、ここの処理に行ってたんだよなあ
    もう少しがんばって(飛んで)くれれば長野県警の管轄だったのにって言ってた

  3. 名前:名無しさん 投稿日:2018/08/07(火) 02:30:14

    緊迫した会話の中で流れる合成音声の時報が怖いよな。

  4. 名前:アノニマスキャット 投稿日:2018/08/07(火) 04:03:59

    なぜTRONが出てくる?
    ボーイング747はVxWorksを使っていたと思う。
    プロジェクトが発足したばかりのTRONは関係ないだろう。
    日航の事故は1985年でTRONの制御用OS ITRONの仕様が公開されたのが1987年。
    PC用のBTRONに至っては1989年まで仕様公開されていない。

  5. 名前:アノニマスキャット 投稿日:2018/08/07(火) 04:54:06

    この事故の1ヶ月後、JAL千歳発成田着に搭乗。
    乱気流でヤバいくらい揺れて、死を覚悟。
    着陸した瞬間、乗客全員が拍手をし無事を喜んだ。

  6. 名前:アノニマスキャット 投稿日:2018/08/07(火) 08:31:37

    自衛隊が見つけた生存者は一人もいなくて
    発見された生存者はみな消防団が見つけたとか
    自衛隊が管轄した区域は二度焼きしたような跡があったとか

  7. 名前:アノニマスキャット 投稿日:2018/08/07(火) 09:01:03

    どっかで見たな
    TRONを開発してた人が沢山乗ってたという話
    大量に亡くなったのでTRONが世に出るのが遅れてどうのこうの。

  8. 名前:アノニマスキャット 投稿日:2018/08/07(火) 20:38:21

    警報切って危機に気づかずに墜落したケースは複数あるなw

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