【速報】インドネシア高速鉄道、中国採用へ 日本敗北wwwwwwwwwwwwwww

インドネシア高速鉄道で中国案採用か

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日本と中国が受注を競うインドネシア・ジャワ島の高速鉄道建設で、同国のジョコ大統領は中国案採用を示唆。

http://www.47news.jp/FN/201509/FN2015090301001773.html

日中のどちら?インドネシア高速鉄道、受注争い

日本中国が受注を争うインドネシア高速鉄道計画で、どちらの提案を採用するかを決める同国の関係閣僚会議が2日、ジャカルタで開かれた。

 閣僚の検討結果を受け、ジョコ大統領が近く発注先を判断する見通しだ。

 同国政府は、日中双方の技術的な評価を米国のコンサルティング会社に依頼。結果は8月末に政府側に提出された。関係閣僚はそれを基に、財政への影響や技術移転の効果などを議論したとみられる。

 中国案は、建設を3年で終える早さが売りで、インドネシア政府に保証を一切求めない財政負担の少なさをアピールする。一方、日本案は新幹線の高い安全性などを売り込んでいる。

http://www.yomiuri.co.jp/world/20150902-OYT1T50101.html

16: 名無しキャット 2015/09/03(木) 22:47:09.96 ID:IVFIDrhW0.net
中国は低コスト、メンテナンスフリーで事故ろうがお構いなしですもん

日本のメンテ必須な高コスト安全はむかないということ

17: 名無しキャット 2015/09/03(木) 22:47:13.48 ID:5jffDQwb0.net
>>1
朗報
後でもっと強烈なインパクトで思い知るから

18: 名無しキャット 2015/09/03(木) 22:47:36.54 ID:bomo9Brf0.net
意味がわからない。敗北したのはインドネシアにしか思えないが。

19: 名無しキャット 2015/09/03(木) 22:47:38.13 ID:AiRWuUfi0.net
これで何年か後に大惨事がニュースになるわ、、、

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引用元: http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1441287797/

2: 名無しキャット 2015/09/03(木) 22:43:48.86 ID:EiyzZvVr0.net
だろうねー

4: 名無しキャット 2015/09/03(木) 22:44:48.56 ID:xSt0WY3D0.net
事故ってからじゃ遅いんだけどな

8: 名無しキャット 2015/09/03(木) 22:46:08.90 ID:h98WMs6k0.net
売らなくていいし。
売れるといいことあるんか?

9: 名無しキャット 2015/09/03(木) 22:46:09.03 ID:ZV4zV+i30.net
地震とか台風とか全く考慮されてなさそうだから楽しみw

21: 名無しキャット 2015/09/03(木) 22:47:43.58 ID:7Gedwo7t0.net
中国でビル倒壊しまくってたのは記憶に新しい

23: 名無しキャット 2015/09/03(木) 22:47:51.38 ID:RcAHp1X30.net
いいだろ別に
ちゃんと運営できないと意味ないし

25: 名無しキャット 2015/09/03(木) 22:48:14.44 ID:RHp6SYux0.net
日本に全くメリットないからこれでよかったとおもう

27: 名無しキャット 2015/09/03(木) 22:48:56.92 ID:O1hyikc20.net
インドネシアはこないだ韓国製のポスコ製鉄所の事故発生したばっかりだっていうのに
また安物買いの銭失いするつもりか・・・所詮土人国家か。物の価値を理解していない

28: 名無しキャット 2015/09/03(木) 22:49:08.79 ID:cW71QUtn0.net
中国は3年で完成させるとか言ってるから勝てないよ

30: 名無しキャット 2015/09/03(木) 22:49:25.06 ID:hNdk+1ZH0.net
ちっぽけな地震で脱線が目に浮かぶ

33: 名無しキャット 2015/09/03(木) 22:50:05.88 ID:Gdj1vkk30.net
全ては新幹線技術を中国に売り飛ばしたJR東日本と川崎重工の責任

35: 名無しキャット 2015/09/03(木) 22:50:28.45 ID:+sws+5LQ0.net
いいんじゃね
システムがいくら良くても使いこなせなければ事故が起きる

36: 名無しキャット 2015/09/03(木) 22:50:34.63 ID:SSmum8ej0.net
負けた気がまったくしないのは何故?w
いやぁ、アフターサービスとか充実してんのどっちよw

37: 名無しキャット 2015/09/03(木) 22:50:40.86 ID:rkEKe68l0.net
示唆?そこまでする必要は無いけどカネを積めばまだ余地があるんか?

39: 名無しキャット 2015/09/03(木) 22:50:51.76 ID:Mv0G2poqO.net
実際のところ、新幹線のランニングコストを考えたら黒字運用出来る国なんてそうはないでしょうね。

59: 名無しキャット 2015/09/03(木) 22:53:05.76 ID:Oe2NQ3+z0.net
>>39
そもそも新幹線でなくてもいい国が多いよね。
新快速くらいの電車で十分だと思うんだけどね。

40: 名無しキャット 2015/09/03(木) 22:50:54.24 ID:hYUJr5nx0.net
台湾みたいな富裕国でも採算ギリラインだぜ
インドネシアは好きな国だけど、高速鉄道の需要がホントにあるのか

45: 名無しキャット 2015/09/03(木) 22:51:29.77 ID:uGEKM+4zO.net
まあ、160㌔運転程度にしとけば安全なんじゃね?
雷とか落ちなきゃね

51: 名無しキャット 2015/09/03(木) 22:52:23.15 ID:6JT/FjSI0.net
地震以外にも大雨とか台風とかもあるのにね

しーらない

61: 名無しキャット 2015/09/03(木) 22:53:12.95 ID:04u2/El90.net
JR東日本は本当にやってくれた
しかし事故おこしまくりの中国に頼るインドネシアはもっと愚か

63: 名無しキャット 2015/09/03(木) 22:53:18.60 ID:clZyxQkW0.net
いっとくけど見積もりは中国案のほうが高いからな

75: 名無しキャット 2015/09/03(木) 22:54:52.78 ID:+GGFBrPm0.net
>>63
そう、つまり安かろうってのは通じない
日本は技術的な意味で負けたんだ
ネトウヨがよく言ってる「日本の技術」なるものは大したこと無かった

68: 名無しキャット 2015/09/03(木) 22:54:03.84 ID:MDmfSDJ90.net
日本側の価値付けが失敗したんだな
中国のは事故りそうで怖いけど

73: 名無しキャット 2015/09/03(木) 22:54:29.51 ID:mfFFLzK/0.net
インドネシアに新幹線はまだ早い

74: 名無しキャット 2015/09/03(木) 22:54:35.50 ID:IfjEZVu90.net
中国製の酷さを思い知ることになるから結構なことだ

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コメント一覧
  1. 名前:アノニマスキャット 投稿日:2015/09/03(木) 23:22:26

    日本の新幹線は変なところでオーバースペックやねん

  2. 名前:アノニマスキャット 投稿日:2015/09/03(木) 23:29:50

    中古の新幹線で充分だろ。

  3. 名前:アノニマスキャット 投稿日:2015/09/03(木) 23:31:56

    逆に言えば日本レベルの安全は世界で求められてないとも言える
    たまーに事故るのは仕方ないとみんな思ってるんよ
    そういう国で育ったんだから仕方ない

  4. 名前:ななしさん 投稿日:2015/09/03(木) 23:36:58

    新幹線は日本人だからこそ運行できるるシステム。
    もし事故を起こしたら、恨まれる・・で、受注できなくてよかった。

  5. 名前:アノニマスキャット 投稿日:2015/09/04(金) 00:09:51

    中国は納期や予算を守らないのは有名な話じゃないか。
    保証は求めないと言うけど最後まで作るとは言ってない。
    金が足りなくなって最後まで作ってほしかったら
    追加予算よこせというのが中国のいつもの手口。

  6. 名前:アノニマスキャット 投稿日:2015/09/04(金) 01:05:14


    高くて品質の低い中国製を選んだってこと?
    何考えてるのかわかんねーな

  7. 名前:アノニマスキャット 投稿日:2015/09/04(金) 01:19:43

    3年で完成させるために大量の中国人を送り込んで来るんだろ?

  8. 名前:アノニマスキャット 投稿日:2015/09/04(金) 02:02:55

    中国を取ったら現地の人に雇用は生まれないしインドネシアに沢山の中国人が移民することでしょう!
    もしかして抗日で金平が言った人民解放軍30万人やめさせるって、これに人材使うんじゃないか⁉︎

  9. 名前:アノニマスキャット 投稿日:2015/09/04(金) 04:45:56

    トラブルシューティング:事故が発生したら埋めましょう

  10. 名前:アノニマスキャット 投稿日:2015/09/04(金) 06:41:16

    米6
    よーしらんけど納期優先じゃないの?
    それくらいしか俺には思いつかん

  11. 名前:アノニマスキャット 投稿日:2015/09/04(金) 07:12:07

    ※3
    新幹線の維持費をペイするのに何万人も馬車馬のように働かせないといけない国なんていくらでもあるからな。
    たまにの事故が起こって死者が発生しても維持費安い方がいいって考えがあるのかもしれん。

    日本ですらお世辞にも新幹線を楽に運用出来ているかと言われたら、簡単にはハイと言えないし

  12. 名前:アノニマスキャット 投稿日:2015/09/04(金) 08:18:59

    台湾の赤字は返済期限を短く設定しすぎたため
    地震で開通も遅れたしね。

  13. 名前:現地適応 投稿日:2015/09/05(土) 09:38:13

    最終的に日中両案とも否決された。インドネシアは、日本の中古車両でかなり、安全性、利便性が強化された。今回の件の検討された走行距離が140Kmと聞き、高速鉄道が本当に必要な路線なのか疑問に思った。日本のシステムをそのまま輸出するほうが効率的だが、現地のニードに適応するかが問題だ。英国で日立のとった時間をかけて徹底的に現地に対応する戦略のほうが良いのではないか。高度なシステムがどの国にも必要とは限らない。

  14. 名前:アノニマスキャット 投稿日:2015/09/06(日) 00:50:49

    インドネシア高速鉄道作らないよ中速鉄道だよ

  15. 名前:日本人 投稿日:2015/09/29(火) 16:49:51

    日本の新幹線技術は世界一。リニアも世界一。運用技術も世界一。だけど、これからは、コスト戦略的な面も重要です。次に、中国、韓国には、もう技術移転するな。日本の市場を食い荒らすシロアリパクリ泥棒国家だ。

  16. 名前:お人好し 投稿日:2015/09/29(火) 17:21:14

    韓国のサムソン、ポスコ、中国の新幹線、いずれも日本の技術財産とも言える物を盗用し世界シエアを伸ばした。日本人がいくら技術的開発をしても、技術泥棒されてはなんの意味もない。国家的な損失だ。技術盗用されても、中国、韓国友好とさけんだ在日朝鮮人議員だらけ民主党は売国奴だ。

  17. 名前:アノニマスキャット 投稿日:2015/09/29(火) 17:56:49

    新幹線は日本企業が教えたんだから 自業自得でしょ

  18. 名前:アノニマスキャット 投稿日:2015/09/29(火) 18:54:35

    >いっとくけど見積もりは中国案のほうが高いからな

    >そう、つまり安かろうってのは通じない
    >日本は技術的な意味で負けたんだ
    >ネトウヨがよく言ってる「日本の技術」なるものは
    >大したこと無かった

    これ本当?

  19. 名前:アノニマスキャット 投稿日:2015/09/30(水) 07:24:37

    まあ山ほど逝くことになるんだろうな
    いやぁ大事故はいつかなぁw

  20. 名前:アノニマスキャット 投稿日:2015/09/30(水) 08:51:49

    受注できなくてよかった、とかバカじゃねーの?
    中国側のほうが何かしらのメリットがあったから採用されたんだろうが。
    潔く認めろよ、カッコワル・・・

  21. 名前:アノニマスキャット 投稿日:2015/09/30(水) 15:36:04

    中が日に対し信頼性が9割ぐらい、値段は3割安、てなもんだと中の勝。
    命の価値が違うもん。たまに百人ぐらいの死亡事故が起きると想定されても中を選ぶ。。。って判ってたこと。
    BRICSでは勝負にならない。米市場を死守すべき。

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